Desde que el SAT hizo obligatorio el complemento Carta Porte, muchas empresas exportadoras se preguntan quién debe emitirlo, qué datos lleva y qué pasa cuando la mercancía cruza a Estados Unidos. Aquí respondemos esas dudas de forma práctica, sin sustituir la asesoría de su contador o su agente aduanal.
¿Qué es la Carta Porte?
La Carta Porte es un complemento que se integra a un CFDI (factura electrónica) para amparar el traslado de mercancías por el territorio nacional. Su propósito es acreditar la legal tenencia y el traslado de los bienes: qué se transporta, desde dónde, hacia dónde, en qué vehículo y quién lo conduce.
Aplica al autotransporte federal y también a otros medios, y cubre las operaciones de comercio exterior: la mercancía que sale de su planta en Tijuana rumbo a la frontera también debe viajar amparada.
¿Quién la emite en un flete de exportación?
Depende de quién hace el traslado:
- Si contrata a un transportista, este emite un CFDI de tipo ingreso por el servicio de flete con el complemento Carta Porte.
- Si la empresa traslada su propia mercancía en unidades propias, emite un CFDI de tipo traslado con el complemento.
En cualquier caso, el transportista necesita que usted le proporcione información exacta de la mercancía. Si esos datos llegan incompletos, la Carta Porte sale mal y el problema aparece en la carretera o en la aduana.
Datos que no pueden faltar
El complemento es extenso, pero estos son los bloques de información que más dependen de usted como embarcador:
Del traslado
- Indicador de que se trata de transporte internacional, si la mercancía sale o entra del país.
- País de origen o destino y vía de entrada o salida.
- Domicilios de origen y destino, con fecha y hora estimada de salida y llegada.
- Distancia recorrida.
De la mercancía
- Clave de producto del catálogo del SAT para bienes transportados.
- Descripción, cantidad y clave de unidad.
- Peso en kilogramos.
- Si se trata de material peligroso, con su clave correspondiente.
- En comercio exterior, la fracción arancelaria y la referencia al pedimento cuando apliquen.
Del autotransporte y el operador
- Tipo y número de permiso de la autoridad de transporte.
- Configuración vehicular, placas y año del modelo.
- Datos del seguro de responsabilidad civil.
- Datos de la caja o remolque.
- RFC y número de licencia del operador.
Estos últimos los aporta el transportista. Lo que usted debe cuidar es que la descripción, las cantidades y los pesos coincidan con la factura comercial y con lo que realmente se carga.
Error típico: declarar el peso de la mercancía sin el embalaje o con unidades distintas a las de la factura. Parece un detalle, pero es una de las inconsistencias que más dudas genera en una revisión.
¿Y del lado de Estados Unidos?
La Carta Porte es un requisito fiscal mexicano; en Estados Unidos no existe como tal. Allá, el documento de transporte que acompaña a la carga es el Bill of Lading (BOL), y la aduana recibe la información del embarque mediante el manifiesto electrónico que transmite el transportista y la entrada aduanal que prepara el customs broker. Si quiere ver cómo encaja todo, revise nuestra guía del cruce de carga Tijuana – San Diego.
¿Qué pasa si la Carta Porte está mal o no existe?
Circular sin el CFDI con complemento Carta Porte, o con información que no corresponde, puede derivar en multas para el contribuyente y en retenciones de la mercancía durante una revisión. Además, el SAT no permite deducir los gastos de transporte amparados con un comprobante incorrecto. El costo de hacerlo bien es mucho menor que el de corregirlo después.
Lista rápida para el embarcador
- Tenga a la mano la clave SAT de cada producto que exporta con frecuencia.
- Use siempre kilogramos y las mismas unidades que en la factura comercial.
- Comparta con el transportista domicilios completos de origen y destino.
- Indique si hay material peligroso antes de programar el viaje.
- Envíe el número de pedimento en cuanto su agente aduanal lo genere.
Nota: la versión del complemento y sus reglas de llenado se actualizan periódicamente. Esta guía es informativa; confirme los detalles vigentes con su contador y su agente aduanal.
